KITSAB Müdürü Şoföroğlu: “Yeni sloganlar değil, havacılıkta somut çözüm istiyoruz”

Kıbrıs Türk Turizm ve Seyahat Acenteleri Birliği (KITSAB) Müdürü Mustafa Şoföroğlu, Başbakan Ünal Üstel’in Kıbrıs Türk Hava Yolları’nın 2028 yılında yeniden uçacağı yönündeki açıklamasını değerlendirdi.

Şoföroğlu, KTHY’nin yeniden uçmasının konuşulabileceğini ancak bunun tek başına ülkenin havacılık ve turizm sektöründe yaşanan yapısal sorunları çözmeyeceğini belirtti.

Turizm sektörünün bugün acenteler, oteller ve tur operatörleri başta olmak üzere ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğunu ifade eden Şoföroğlu, 2028’i beklemek yerine bugünden somut adımlar atılması gerektiğini vurguladı.

Şoföroğlu; Ercan’ın uluslararası bağlantı sorunları, yüksek uçuş ve bilet maliyetleri, havayolu rekabeti, turizm sektörünün ulaşım maliyetleri, charter ve tarifeli uçuşların artırılması ile Avrupa ve diğer pazarlardan doğrudan ulaşım imkânlarının geliştirilmesi gerektiğine dikkat çekti.

“Hangi model, hangi sermaye, hangi filo?”

KTHY’nin yeniden kurulacağı yönündeki açıklamaya ilişkin olarak Şoföroğlu, projenin detaylarının kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini belirterek şu soruları gündeme taşıdı:

“Hangi model? Hangi sermaye? Hangi uçak filosu? Hangi destinasyonlar? Hangi pazarlar? Hangi maliyet hesabı?”

Şoföroğlu, tüm bunların ötesinde kurulacak havayolunun uzun vadede nasıl sürdürülebilir hale getirileceğinin ortaya konulmasının önemine işaret etti.

“Bir havayolu şirketi kurmak kolay olabilir. Ama asıl mesele onu yıllarca yaşatabilmektir.”

KTHY’nin yeniden uçmasının yalnızca nostaljik bir hedef olarak görülmemesi gerektiğini belirten Şoföroğlu, projenin ülkenin havacılığını ve turizmini ileriye taşıyacak kapsamlı bir devlet politikası olarak ele alınması gerektiğini söyledi.

Şoföroğlu, sektörün ihtiyacının yeni sloganlar olmadığını belirterek, “ulaşılabilir, öngörülebilir ve rekabetçi bir ulaşım sistemi, uzun vadeli bir havacılık stratejisi ile sürdürülebilir bir turizm” çağrısında bulundu.